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Ford Industrie-Schiffsmotoren

Die Motorenhersteller Ford Dorset, Cargo, Dover und Otosan Marine werden seit 2018 von Timik Engines an das Mermaid-Werk geliefert. Timik Engines freut sich, diesen Service nun auch direkt dem Kunden anbieten zu können.

Alle unsere auf Ford Industrial und Ford Genesis basierenden Schiffsmotoren werden nach den strengen Vorgaben der kommerziellen Schifffahrtsindustrie überholt.

Wir bieten außerdem einen zusätzlichen Service an, der das Entfernen, Entlacken, Reinigen, Sandstrahlen, Prüfen und Druckprüfen, Entlacken, Sandstrahlen und Wiedereinbauen von Schiffsteilen inklusive Dyno-Test und Lackierung des Motors umfasst. Sonderfarben sind gegen Aufpreis erhältlich.

Ford-Schiffsmotoren

Funktionsweise

Unser Aus- und Einbauservice umfasst Ausbau, Reinigung und Inspektion aller Schiffskomponenten, Druckprüfung von Ladeluftkühlerrohren, Wärmetauscher, Ölkühler und Getriebekühler. Zudem beinhaltet er die Arbeitskosten für den Austausch von Schläuchen und O-Ringen sowie einen Leistungsprüfstandlauf des komplett überholten Motors und die Lackierung.
 
Alle Schiffsbauteile, die bei der Prüfung durchfallen, werden zusammen mit den anfallenden Mehrkosten vor der Weiterverarbeitung gemeldet. 
 
Der Ausbau und die Wiedermontage von Schiffsteilen werden nicht als eigenständige Dienstleistung angeboten.

Ford Industrie- und Schiffsmotoren – Preise

Generalüberholte Motoren von Ford Dover / Otosan (4- und 6-Zylinder-Dieselmotoren)

Motoren ohne TurboaufladungBasismotorAus- und Einbau (optional)
Ford 2722E Dover / Mermaid Melody / Lehman SP90 (1982–1994) 4.1 l£ 5,500 + MwSt£ 2,000 + MwSt
Ford 2725 Otosan Motor / Mermaid Mariner / Sabre 135 / Lehman SP135 (1994–2008), 1982–2010 6.2 l£ 8,000 + MwSt£ 2,500 + MwSt
Nicht-Turbo
Ford 2722E Dover / Mermaid Melody / Lehman SP90 (1982–1994) 4.1 l
Basismotor
£ 5,500 + MwSt
Aus- und Einbau (optional)
£ 2,000 + MwSt
Nicht-Turbo
Ford 2725 Otosan Motor / Mermaid Mariner / Sabre 135 / Lehman SP135 (1994–2008), 1982–2010 6.2 l
Basismotor
£ 8,000 + MwSt
Aus- und Einbau (optional)
£ 2,500 + MwSt
TurbomotorenBasismotorAus- und Einbau (bei Turbomotoren obligatorisch)
Ford 2728 TIM Motor / Mermaid Turbo Plus, Monarch / Sabre 275, 300, 320 (1982–2010) 5.9 l£ 8,500 + MwSt£ 2,500 + MwSt
Ford 2726T Motor / Mermaid Mistral, Majestic 212, Sabre 212, 225, Lehman SP225 (1982–2010) 5.9 l£ 8,500 + MwSt£ 2,500 + MwSt
Ford 2722E Turbo Dover / Mermaid Turbo Four£ 6,500 + MwSt£ 2,500 + MwSt
Turbo
Ford 2728 TIM Motor / Mermaid Turbo Plus, Monarch / Sabre 275, 300, 320 (1982–2010) 5.9 l
Basismotor
£ 8,500 + MwSt
Aus- und Einbau (nicht optional)
£ 2,500 + MwSt
Turbo
Ford 2726T Motor / Mermaid Mistral, Majestic 212, Sabre 212, 225, Lehman SP225 (1982–2010) 5.9 l
Basismotor
£ 8,500 + MwSt
Aus- und Einbau (nicht optional)
£ 2,500 + MwSt
Turbo
Ford 2722E Turbo Dover / Mermaid Turbo Four
Basismotor
£ 6,500 + MwSt
Aus- und Einbau (nicht optional)
£ 2,500 + MwSt

Generalüberholte Ford Dorset-Motoren (4- und 6-Zylinder-Diesel)

Motoren ohne TurboaufladungBasismotorAus- und Einbau (optional)
Ford 2712E Motor / Mermaid Melody „397“ / Sabre 80 (1968–1982) 4.1 l£ 6,150 + MwSt£ 2,000 + MwSt
Ford 2715E Austauschmotor / Mermaid Mariner „595“ / Sabre 120 (1974–1982), 6.2 l£ 7,500 + MwSt£ 2,000 + MwSt
Nicht-Turbo
Ford 2712E Motor / Mermaid Melody „397“ / Sabre 80 (1968–1982) 4.1 l
Basismotor
£ 6,150 + MwSt
Aus- und Einbau (optional)
£ 2,000 + MwSt
Nicht-Turbo
Ford 2715E Austauschmotor / Mermaid Mariner „595“ / Sabre 120 (1974–1982), 6.2 l
Basismotor
£ 7,500 + MwSt
Aus- und Einbau (optional)
£ 2,000 + MwSt
TurbomotorenBasismotorAus- und Einbau (bei Turbomotoren obligatorisch)
Ford 2704ET Motor / Mermaid Mistral, Sabre 150 (1968–1982), 5.9 l£ 8,500 + MwSt£ 2,500 + MwSt
Ford 2704ETI / Mermaid Majestic "595", Sabre 180 1968–1982 6.2 l£ 8,500 + MwSt£ 2,500 + MwSt
Turbo
Ford 2704ET Motor / Mermaid Mistral, Sabre 150 (1968–1982), 5.9 l
Basismotor
£ 8,500 + MwSt
Aus- und Einbau (nicht optional)
£ 2,500 + MwSt
Turbo
Ford 2704ETI / Mermaid Majestic "595", Sabre 180 1968–1982 6.2 l
Basismotor
£ 8,500 + MwSt
Aus- und Einbau (nicht optional)
£ 2,500 + MwSt

Generalüberholte New Holland Genesis Motoren (4- und 6-Zylinder-Dieselmotoren)

Motoren ohne TurboaufladungBasismotorAus- und Einbau (optional)
Ford Genesis / Mermaid Melody II (2) 5.0L, 4-Zylinder£ 6,500 + MwSt£ 2,000 + MwSt
Ford 6-Zylinder Genesis / Mermaid Manta II (2) 7.5L£ 6,500 + MwSt£ 2,000 + MwSt
Nicht-Turbo
Ford Genesis / Mermaid Melody II (2) 5.0L, 4-Zylinder
Basismotor
£ 6,500 + MwSt
Aus- und Einbau (optional)
£ 2,000 + MwSt
Nicht-Turbo
Ford 6-Zylinder Genesis / Mermaid Manta II (2) 7.5L
Basismotor
£ 6,500 + MwSt
Aus- und Einbau (optional)
£ 2,000 + MwSt
TurbomotorenBasismotorAus- und Einbau (bei Turbomotoren obligatorisch)
Ford Genesis / Mermaid Turbo Melody II (2) 5.0L, 4-Zylinder£ 7,300 + MwSt£ 2,000 + MwSt
Turbo
Ford Genesis / Mermaid Turbo Melody II (2) 5.0L, 4-Zylinder
Basismotor
£ 7,300 + MwSt
Aus- und Einbau (nicht optional)
£ 2,000 + MwSt
Timik-Motoren-Logo

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© 2026 Timik Agricultural Limited | Handelsregisternummer: 01241030 | Umsatzsteuer-Identifikationsnummer: GB305229922 | Mit ❤️ hergestellt von SushiWP

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