Der Ford 7610 III Traktormotor ist ein wahres Kraftpaket an Zuverlässigkeit und bekannt für seine robuste Leistung in landwirtschaftlichen und industriellen Umgebungen.
Der 7610 III wurde ursprünglich als Teil der legendären Ford 10er-Serie eingeführt und hat sich einen hervorragenden Ruf für Langlebigkeit, Wartungsfreundlichkeit und Kraftstoffeffizienz erworben.
Seine Beliebtheit ist nach wie vor hoch bei Landwirten und Anwendern, die ein zuverlässiges Arbeitstier benötigen, das auch anspruchsvolle Arbeitslasten mit minimalen Ausfallzeiten bewältigen kann.
At Timik-MotorenWir sind spezialisiert auf die Überholung von Ford 7610 III Motoren nach höchsten Standards und stellen sicher, dass sie die ursprünglichen Leistungsspezifikationen erfüllen oder übertreffen.
Jeder Motor wird in unserem Werk in Southampton von erfahrenen Technikern sorgfältig überholt, wobei folgende Richtlinien eingehalten werden: BSI AU 257:2002 Standards gemäß den Vorgaben des Verbandes der Motorenaufbereiter.
Unsere wiederaufbereiteten 7610 III Motoren sind auf Langlebigkeit ausgelegt und bieten überlegene Leistung und Zuverlässigkeit bei gleichzeitiger Verlängerung der Lebensdauer Ihres Traktors.
Alle Motoren sind auf Bestellung gefertigtDa die Preisgestaltung auf der Überholung Ihres bestehenden Motors durch Timik Engines basiert, können wir Ihren Ford 2000 Diesel-Traktormotor fachgerecht überholen und dabei höchste Qualitätsstandards gewährleisten.
Falls ein Austauschmotor benötigt wird, kann Timik Engines einen Austauschmotor beschaffen, der überholt wird. Hierfür fällt ein zusätzlicher Aufpreis an. Bitte beachten Sie: Kontakt aufnehmen Bitte geben Sie vor der Anmeldung Ihres Motors zur Überholung die Nummer Ihrer Einspritzpumpe und das Maschinenmodell, in dem sie verbaut ist, an.
Der Motorblock wurde auf Standardmaß aufgebohrt und mit neuen Zylinderlaufbuchsen versehen. Der Zylinderkopf wurde überholt, die Ventilsitze neu eingeschliffen und neue Ventile eingesetzt. Die Kurbelwelle wurde auf präzise Toleranzen geschliffen.
Alle Motoren werden in unserer Reinraumwerkstatt mit neuen Kolben und Kolbenringen, Lagern, Ölpumpe, Wasserpumpe und einem kompletten Dichtungssatz überholt. Die Einspritzanlage wird instandgesetzt und Turbolader gegebenenfalls ersetzt.
Jeder Motor wird auf dem Leistungsprüfstand getestet, um die korrekte Leistung, den Öldruck und die Betriebstemperaturen zu bestätigen. Die Motoren werden lackiert und mit vollständiger Dokumentation für die Auslieferung vorbereitet.